Le printemps est là, les arbres fleurissent et les vélos sont de retour en ville ! Malheureusement, avec eux, reviennent aussi les vols de vélos. Ce problème de sécurité est un véritable frein à l’usage du vélo, en plus de créer un sentiment d’impunité désespérant ! Rien à y faire ? Pour Ecolo, les solutions sont nombreuses, d’un grand pôle de parking vélo au-dessus du Point Chaud Place Saint-Lambert à la mise en place de vélos-appâts !
La période allant du printemps à l’automne voit le nombre de vols de vélos, ou de parties de vélos, considérablement augmenter. Deux conseillères communales écologistes, Sarah Schlitz et Caroline Saal, ont donc interpellé le Bourgmestre à ce sujet ce 23 mars, alliant des propositions de politique préventive et répressive. “Nous avions récolté de nombreux témoignages. Les gens portent plainte une fois, puis désespèrent ! Il faut prendre exemple sur Londres, où le vol de vélos a diminué de 30% en quelques années.”
Si les arceaux se multiplient en Ville, il faut également des parkings plus sécurisés, avec du passage et du contrôle. Pour le centre-ville, Sarah Schlitz propose : “un grand pôle de parking vélo bien visible et facile d’accès, avec passage fréquent de nos agents de police” au-dessus du Point Chaud place Saint-Lambert, espace sous-utilisé pour le moment. Elle envisage également une collaboration entre la Ville et les gestionnaires de parkings en ouvrage pour accueillir les vélos. “Dans les quartiers, il faut ajouter des boxs sécurisés et pourquoi pas, donner une prime aux particuliers qui acceptent les vélos de leurs voisins dans leur garage !”
Caroline Saal a abordé le volet répressif. En plus d’une campagne de sensibilisation des cyclistes à graver leurs deux-roues par une bannière sur le site de la Ville ou des stickers d’information de sécurité à coller aux arceaux de la Ville, la conseillère a demandé au Bourgmestre de développer la collaboration avec les magasins de revente (il n’est pas rare de retrouver son vélo chez Cash Converters…) et de cartographier la Ville pour trouver les endroits les plus concernées par le vol: « ça permettrait de regarder si le mobilier urbain est suffisant et placéà de bons endroits, visibles par exemple. En outre, ça permettrait de mettre en place une opération ‘vélo-appât’ comme à Bruxelles: il s’agit de placer des vélos dotés de puces à des endroits connus pour le vol afin de mettre la main sur les voleurs et démanteler les filières de revente ».
Les deux conseillères ont aussi insisté sur le dialogue au sein de la commission communale consultative vélo, qui pourrait inviter la police à l’une de ses séances afin d’aborder cet aspect sécuritaire.
Willy Demeyer a reconnu le problème, précisant que les lieux les plus touchés étaient la place Cathédrale et la place du 20-août. Avec l’échevin de la mobilité, ils se sont montrés ouverts sur la création de pôles vélos permettant un meilleur contrôle social, et sur les stickers. Les conseillères ont également proposé l’opération “vélo-appât” à Christian Beaupère, le chef de Corps de la Police de Liège, qui s’y est montré favorable.
Affaire à suivre …
Sarah Schlitz, conseillère communale
Caroline Saal, conseillère communale
